Sag niemals nie. Nachdem Oliver und ich am 4. Kartrennen der Jungen Wirtschaft Niederösterreich in Kottingbrunn durchaus erfolgreich teilnahmen (Oliver Platz 1, der Schreiber dieser Zeilen immerhin Zweiter) hatte ich wieder Blut geleckt. Als Austragungsort wählte ich meine Lieblingsstrecke. Die Speedarena in Rechnitz zumal ich in Erfahrung brachte dass dort sowohl neue Karts als auch eine neue Streckenführung auf uns warten würden. Die Geschichte mit den neuen Karts 13 PS - 22 PS hin und her möchte ich euch hier ersparen da diesbezügliche Telefonprotokolle über meine Gespräche mit der Speedarena ohnehin nicht vorliegen. Was mich aber wirklich freute war das sensationelle Echo. Nicht weniger als 18 Anmeldungen gingen mittels Mail bei mir ein. Weltmeister Oliver stellte dabei einen neuen Rekord auf. Seine Anmeldung erreichte mich 59 Sekunden nachdem ich das Mail an alle Teilnehmer aussendete.

Erfreulich auch 2 neue Teilnehmer in unserer Runde begrüßen zu dürfen. Nämlich Martin und man staune. Nach mehreren Jahren war auch wieder das weibliche Geschlecht vertreten. Hobbymotorradfahrerin Michaela, die schon mal mit ihrem Gerät die eine oder andere schnelle Runde auf der Rennstrecke dreht, war mit Begeisterung bei der Sache. Schlug sich hervorragend und fuhr neben Rookie Martin auch bei ihrem ersten Kart-Rennen bereits WM-Punkte ein.  Dass schlussendlich nur 11 Fahrer in Rechnitz erschienen sind ist - nach über 10 Jahren Veranstaltungspraxis - nicht weiter verwunderlich. Die üblichen Gründe: Beruf, Krankheit oder plötzlicher Urlaub. Die Haustiere erfreuten sich diesmal bester Gesundheit. Was mir aber wirklich Sorgen machte war das liebe Wetter. Tagsüber gab´s keine Anzeichen dass dies ein Problem verursache. Bei der Anreise vor Rechnitz aber die ersten Regentropfen auf der Windschutzscheibe. Gott sei Dank konnte das Rennen doch noch über die Bühne gehen. Zumindest was das Wetter betraf. Bei den neuen Sodi-Karts, die wir in der Halle bestiegen, kamen mir anfangs Zweifel. Ich stand als Letzter in der Reihe, sah die Startprobleme der Fahrer vor mir und war mir zu diesem Zeitpunkt gar nicht mal so sicher ob wir alle überhaupt aus der Halle hinauskommen würden.

Schlussendlich konnten aber alle Fahrer am Qualifying teilnehmen das Michael Sch. souverän vor Bernhard für sich entschied. Überraschung für mich dass ich mich als Dritter vor Oliver platzieren konnte. Wie sich später herausstellte ist´s nicht an meiner fahrerischen Leistung sondern am Kart von Oliver gelegen. Sollte nach dem erst 3. Einsatz der neuen Kartflotte zwar nicht passieren aber was soll´s. Oliver nahm´s weltmeisterlich gelassen zur Kenntnis. Auf den weiteren Plätzen Toni, Ayrton und Mike. Im 1. Lauf dann ein unangefochtener Sieg von Michael Sch. der die neue Streckenführung bereits im Zuge des Trainings für die Kd2000 kennenlernen durfte. Das soll aber auf keinen Fall die Leistung von dir Michael schmälern. Dahinter Bernhard. Ich fuhr auf Position 3 ein einsames Rennen. War anfangs verwundert dass sich Oliver in den ersten 5 Runden mir nicht nähern konnte. Im Gegenteil sogar zurückfiel. Oliver holte sich daraufhin ein neues Kart. Erntete noch Verwunderung von der Boxencrew, da die neue Kartflotte ja erst zum überhaupt 3. mal im Einsatz war. Oliver fuhr aber schon bald darauf 56er Rundenzeiten anstelle von 58er Zeiten! Da ich wie erwähnt, die neue Streckenführung genießend, ein einsames Rennen fuhr, war ich auf die Schilderungen im anschließenden Sesselkreis angewiesen. Da stellte sich heraus dass es sehr wohl jede Menge Action hinter mir gab. Duelle jedenfalls die bis in die letzte Rennrunde anhielten. Sensationell der 4. Platz von Toni, der sichtlich Spaß hatte mit der Kombination neue Karts und neue Streckenführung. Dahinter Ayrton, Tommy und Mike. Alle mit 58er Zeiten. Gefolgt mit etwas Abstand von Jochen und den beiden Rookies Martin und Michaela. Oliver belegte durch den Kartwechsel leider nur den letzten Platz. Für den 2. Lauf aber ein entscheidender Vorteil.

Mit wie gewohnt gestürzter Startaufstellung bedeutete dies für Oliver die Poleposition. Für die Aufnahmen mit der Helmkamera allerdings ein gravierender Nachteil. Zeigen sie doch nur eine leere Rennstrecke vor Oliver. So entgingen filmisch die üblichen Rangeleien nach dem Start. Meine gewählte Linie nach dem Start war nicht ganz optimal. Ich verlor viel Zeit und den Anschluss zur Spitze, die viel schneller durchs Feld kam. Oliver gewann mit fast 5 Sekunden Vorsprung den 2. Lauf vor Michael Sch. der an diesem Renntag auch mit der schnellsten Rundenzeit (56.265) überzeugte. Ebenfalls sensationell unterwegs an diesem Renntag Bernhard auf Position 3. Für mich war im 2. Rennen nicht mehr als ein 4. Platz drinnen. Dahinter für mich überraschend Tommy der sich gegen Toni und Ayrton durchsetzte. Auf Platz 8 Mike, dahinter gegenüber Lauf 1 jetzt umgekehrt Rookie Michaela vor Martin. Jochen beendete sein Rennen bereits in Runde 12. Warum eigentlich? Entging mir da etwas am runden Tisch nach dem Rennen?

Erwähnenswert noch die Pistenbedingungen an diesem Renntag. Wir hatten einfach alles. Grip, weniger Grip und zum Schluss des Rennens auf Grund der Nässe überhaupt keinen Grip mehr. So kam es auch zum vorzeitigen Rennabbruch 4 Minuten vor Schluss. Nicht nur vertretbar sondern wie ich meine auch notwendig. Wurde man doch immer mehr zum Passagier. Das Kart folgte einfach nicht mehr den gewünschten Lenkbewegungen.

Resümee: Die Speedarena Rechnitz ist mit der neuen Kartflotte, verbunden mit der geänderten Streckenführung, aus meiner Sicht weit attraktiver geworden. Oder mit anderen Worten: Wir kommen wieder im August. Kartigste Grüße. Euer Elvis

QUALIFYING

1. RENNEN

*) schnellste Runde

2. RENNEN

a.o.WM-STAND 2010

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